Два топливных оператора - Петербургская топливная компания и Московская топливная компания - запускают совместную дисконтную программу лояльности под названием "Карта двух столиц". По карте можно будет покупать бензин со скидкой на АЗС обеих компаний по всей стране.
Как рассказал первый заместитель генерального директора ЗАО "ПТК" Леонид Чурилов, владелец карты сможет получать скидки на топливо на заправках МТК и ПТК в Московском регионе и на Северо-Западе. В сеть ПТК входит около 150 АЗС, в том числе шесть на трассе Москва - Санкт-Петербург. Топливо на них поступает с Киришского НПЗ (дочерней структуры ОАО "Сургутнефтегаз"). МТК объединяет свыше 70 станций в разных районах столицы, поставщиком бензина является Московский НПЗ.
"МТК давно начала работать с дисконтами. Для нас же это новый продукт. До сих пор у нас был только дисконт 'Регион' для корпоративных клиентов. Дисконтные программы сейчас имеют почти все автозаправочные компании, так как карты помогают эффективнее привлекать клиентов", - пояснил Леонид Чурилов. Он затруднился уточнить, сколько будет эмитировано карт, заявив лишь, что счет будет идти "на десятки тысяч".
Всевозможные программы лояльности (введение дисконтных, накопительных карт, карт постоянного клиента и прочих преференций для физических лиц и корпоративных клиентов) сегодня являются одним из рычагов конкурентной борьбы на розничном топливном рынке. Такие программы открыли практически все его участники. Например, заправки ЛУКОЙЛа обслуживает ОАО "ЛУКОЙЛ-Интер-Кард", которое на сегодняшний день выпустило уже свыше 2 млн карт. Предъявителям карты предоставляется скидка 1-7% в зависимости от масштабов покупки. "Фаэтон" предлагает физическим лицам карты постоянного клиента, которые позволяют получать скидки на все виды услуг АЗС, а также накапливать бонусные баллы, которые можно обменять на подарок), а юридическим -системы безналичных расчетов (топливные талоны, билеты и смарт-карты).
"У нас как таковой дисконтной программы лояльности нет, есть платежные карты, по которым можно получить скидки на определенные товары. Но и дисконт, и наши платежные карты - это свидетельство готовности компании идти навстречу клиенту, а потребитель всегда очень позитивно воспринимает такие шаги. Кроме того, дисконтные карты - это сегодня модно", - считает Анатолий Шлык, директор по розничным продажам компании "Несте".
Смарт-карты предлагают своим клиентам и заправки ПТК. Как пояснил господин Чурилов, главное различие дисконтной и смарт-программ в том, что первая предусматривает лишь фиксированную скидку на продукт, вторая же позволяет расширить круг преференций. "Например, мы можем для нашего постоянного покупателя зафиксировать цену на бензин на три месяца вперед; скидка по карте будет расти по мере роста накоплений на ней", - говорит Леонид Чурилов. Преимуществом же дисконта является то, что она проще, привычнее и понятнее в использовании для большинства покупателей, которые сталкиваются с такими картами во многих отраслях (магазинах, медицинских центрах, аптеках и т. д.).
С ростом конкуренции на розничном рынке все актуальнее становится борьба за клиента. Одно из средств борьбы - программа лояльности. Это словосочетание уже давно вошло в повседневную речь маркетологов, однако, как организовать и внедрить такую программу пока мало кто знает. Авторы, имеющие большой практический опыт разработки и внедрения программ лояльности, рассматривают на страницах книги основные этапы построения таких программ - начиная с принятия решения о необходимости ее создания и заканчивая особенностями технической реализации. В книге приведено большое количество зарубежных, и что особенно важно, российских примеров различных программ лояльности, даны математические формулы расчета эффективности программ и принципы их построения. Большое внимание уделено теоретическим основам лояльности и практическим рекомендациям.
Copyright 2005 by LOYALTY.INFO | Внимание! Права на материалы с сайта (фотографии, статьи и пр.) защищены авторским правом и не могут быть использованы без разрешения администрации.